La consegna dei primi camion elettrici a nove clienti del consorzio austriaco CNL: (da sinistra) Joachim Drees (MAN), Sandra Stella (HOFER), Arno Wohlfahrter (METRO), Christian Fürstaller (Quehenberger Logistics), Jochen Geisendorfer (REWE), Alfons Dachs-Wiesinger (Magna Steyr), Max Schachinger (fondatore del CNL), Fritz Poppmeier (SPAR), Thomas Gerbl (Stieglbrauerei), Jürgen Bauer (Gebrüder Weiss) e Dr. Ulrich Dilling (MAN) 180 chilometri di autonomia, concepito per l’impiego nella logistica della city 18 hanno il cambio e, a seconda dell’impiego, hanno un’autonomia di 180 chilometri, suffi- ciente per l’impiego nella logistica della city. Gli eTruck sono stati realizzati nello stabili- mento di Steyr, dove precisamente proprio nello stesso luogo accolgono ora solennemen- te i loro nuovi operatori e autisti. Da subito entrano a far parte ufficialmente del parco ve ic ol i d i G ebr üde r We i ss , HOF ER , Mag na Stey r, M ET RO, Q uehenb erger Logistics, REWE, Schachinger Logistik, SPAR e Stieglbrauerei. LE NOVE SOCIETÀ stanno utilizzando i veicoli elettrici, silenziosi e a zero emissioni, nelle città di Vienna, Salisburgo e Graz. Si trat- ta di aziende appartenenti al consorzio “Council für nachhaltige Logistik”. Il CNL è un’organizzazione delle più importanti so- cietà austriache, per il momento 18, prove- nienti dal settore logistica, commercio e pro- duzione, che si è prefissata il compito di sviluppare insieme il settore dei trasporti in modo ancora più sostenibile. Il promotore CNL Max Schachinger, Presidente del comitato della holding di logi- stica omonima, spiega la propria motivazio- ne: “Dopo che, nel novembre 2012 per la pri- ma volta, mi fu conferito il titolo di manager di logistica dell’anno, soprattutto per il parti- colare impegno profuso in materia di soste- nibilità, venni assediato da decine di addetti alla logistica, tutti con idee urgenti e pressan- ti, subii uno stress psicologico talmente forte che capii: ci voleva un professionista che cogliesse l’essenza e passasse con noi all’azio- ne”. Schachinger si rivolse ad altri attori coin- volti nel settore, incontrando un interesse sorprendentemente elevato. Trovò un coun- s e l o r n e l l a s t i m a t a s c i e n z i a t a d e l clima Helga Kromp-Kolb e, dal 2014, il CNL è legato all’università di ingegneria agraria di Vienna con un team dedicato e diretto da Werner muller. r e g r e b n e z n A / c i r v a M r e h p o t s i r h C , N A M ©