2/2018 rektor Vertriebsregion Ost bei MAN Truck & Bus Deutschland, während der feierlichen Vertragsunterzeichnung in München. Ge- meinsam mit seinem Verkaufsberater Ulrich Scheller von der Magdeburger MAN-Nieder- lassung hat er sich für den Servicevertrag für N&S stark gemacht. IM JAHR 1992 ist die Nutzfahrzeug & Ser- vice GmbH aus der 1949 gegründeten Werk- statt des VEB Kraftverkehr Haldensleben ent- standen. Im Laufe der Jahre wurde sie sukzessive zu einer modernen Nutzfahrzeug- werkstatt um- und ausgebaut. In den letzten zwei Jahren hat der Betrieb nochmals tüchtig investiert und insgesamt 2,5 Millionen Euro allein in bestehende und neue Gebäudekom- plexe gesteckt. Das gesamte Werkstattareal von N&S mit sieben Wartungs-, Reparatur- und Verwal- tungsgebäuden misst knapp 44 000 Quadrat- meter – eine Fläche, fast so groß wie sechs Fußballfelder. Die Zentrale erstreckt sich über zwei Ebenen und bietet insgesamt 200 Quad- ratmeter Fläche für Vertrieb, Reparaturan- nahme, Teileverkauf und Verwaltung. Fahrer, deren Fahrzeuge sich gerade im Service befinden, können ihre Wartezeit im großzügigen Aufenthaltsbereich verkürzen. Dank eines codegesicherten Schlüsseltresors können die Fahrer ihre Lkw oder Busse bei Tag und Nacht bringen und abholen. Darüber hin- aus bietet N&S den Kunden einen Hol-und- Bring-Service sowie mehrere Shuttle-Autos an. In der eigenen Lackierabteilung kann N&S Reparaturen quasi unsichtbar machen. 2,5 Millionen Euro hat die Nutzfahrzeug & Service Gesell- schaft Haldensleben in den vergangenen zwei Jahren in den Betrieb investiert. Die Unterzeichnung des MAN-Servicevertrags wurde erfolgreich besiegelt (v. l. Peter Boronowski, Direktor Vertriebsregion Ost bei MAN Truck & Bus Deutschland, Wilhelm Hövelmann, Seniorchef der Hövel- mann Logistik GmbH & Co. KG, Dirk Hövelmann, Geschäftsführer der Nutzfahrzeug & Service GmbH und von Hövelmann Logistik, Ulrich Scheller, MAN-Verkaufs- beauftragter Truck, Holger Heise, Betriebsleiter der Nutzfahrzeug & Service GmbH, Thomas Schubotz, MAN-Verkaufsleiter Truck, Magdeburg). Zur bisherigen Werkstatt gesellt sich jetzt eine neue, fast 1 200 Quadratmeter große Montagehalle mit Krananlage über die gesam- te Breite hinzu, sodass sämtliche Nutzfahr- zeuge auf insgesamt 4 000 Quadratmetern re- pariert und gewartet werden. In den Hallen stehen 16 Reparaturbahnen zur Verfügung. DER REPARATURSTÜTZPUNKT glänzt nicht allein mit seiner immensen Größe, sondern auch mit seinem vielfältigen Dienstleistungs- angebot. Kaum ein Werkstattbetrieb offeriert so viele Serviceleistungen an einem Standort wie N&S. Hier finden Lkw- und Omnibuskun- den sämtliche Dienstleistungen rund um das Nutzfahrzeug. Das fängt bei der markenunab- hängigen Reparatur, Wartung und Pflege von Lkw, Anhängern und Bussen an, setzt sich bei den gesetzlich vorgeschriebenen Fahrzeug- untersuchungen in der ebenfalls neu errich- teten Prüfhalle mit Bremsenprüfstand fort und reicht über die Motoren-, Getriebe- und Unfallinstandsetzung bis hin zu Serviceleis- tungen an Auf- und Anbauten. Letzteres be- trifft vor allem Hydraulikanlagen, Kühlgeräte und Ladebordwände an Lkw. In Sachen Fahrzeugbau kann N&S auf sei- ne Niederlassung in Osterweddingen, rund 40 Kilometer südlich von Magdeburg, ver- weisen. Die weitgehend eigenständig agie- rende Nutzfahrzeug & Service Fahrzeugbau GmbH ist unter anderem Vertragspartner von Palfinger, Carrier, Schmitz Cargobull, KH-Kipper, Langendorf, Krone und Wielton, während N&S in Haldensleben samt Nieder- lassung in Rees zusätzlich noch Kögel, Car- nehl und zwei weitere Lkw-Marken vertrag- lich unter ihren Fittichen hat. „MIT UNSEREN INSGESAMT drei Standorten können wir alle Kundenwünsche erfüllen und alles aus einer Hand anbieten“, sagt Hol- ger Heise, N&S-Betriebsleiter in Haldensle- ben, mit Stolz. Im Zwei-Schicht-Betrieb von 7:00 Uhr bis 19:30 Uhr und samstags bis 13:00 Uhr koordiniert der 54-Jährige in der Regel sein derzeit 51 Mann starkes Serviceteam, von denen allein 30 als Monteure beschäftigt sind. Der Betrieb bildet selbst aus und kann derzeit auf vier Azubis zurückgreifen. 57